رغم النمو اللافت الذي حققته المملكة المغربية في مجال تصنيع وتصدير السيارات، لا تزال نسبة كبيرة من المغاربة تواجه صعوبات في امتلاك سيارة خاصة، ما يعكس تحديات اجتماعية واقتصادية تحتاج إلى حلول مبتكرة.
حقائق مقلقة حول نسبة الملكية
أظهرت دراسة حديثة أجرتها مجموعة “سانرجيا” أن حوالي 70% من المغاربة لا يمتلكون سيارة، بينما لا يتجاوز من يمتلكون ثلاث سيارات أو أكثر نسبة 1%.
من بين هؤلاء، يمتلك 25% سيارة واحدة فقط، و4% يملكون سيارتين، وهو ما يبرز فجوة كبيرة بين الطلب والقدرة على التملك.
فجوة بين الجنسين والفئات العمرية
الدراسة أظهرت تفاوتاً واضحاً بين الجنسين، إذ تبين أن 72% من النساء لا يمتلكن سيارة، بينما تملك 22% منهن سيارة واحدة فقط، مع انعدام شبه كامل لامتلاك النساء أكثر من سيارتين.
أما على مستوى الفئات العمرية، فتتصدر الفئة بين 25 و44 عاماً نسبة الملكية، إذ يمتلك 31% من الأشخاص بين 25 و34 سنة سيارة واحدة، بينما تنخفض هذه النسبة قليلاً إلى 28% بين 35 و44 سنة.
فجوة جغرافية لافتة
التحديات الاقتصادية والاجتماعية أكثر وضوحاً في المناطق الريفية، حيث لا يمتلك 86% من سكان الأرياف أي سيارة، مقارنة بسكان المدن. كما تُظهر الدراسة أن 80% من كبار السن فوق 65 عاماً يعيشون بدون سيارة، مما يعكس عدم تكافؤ في انتشار وسائل النقل الخاصة عبر المناطق والفئات العمرية.
أعمار السيارات: مؤشرات على القدرة الشرائية
تُبرز الدراسة أن 33% من السيارات الموجودة في المغرب لا يتجاوز عمرها خمس سنوات، بينما تمتد أعمار 34% منها بين 5 إلى 10 سنوات، فيما يعود 33% من السيارات إلى ما قبل 10 سنوات أو أكثر. هذه الأرقام تعكس محدودية الخيارات المالية لدى شريحة كبيرة من المغاربة، الذين يعتبرون تكاليف الصيانة عبئاً إضافياً.
صيانة السيارات.. بين الضرورة والتكاليف
بينما يقوم 33% من المالكين بالفحص التقني سنوياً، يكتفي 23% بإجراء الفحص كل ثلاثة أشهر. ومن المثير للقلق أن 6% من السيارات لا تخضع لأي صيانة على الإطلاق، وهو ما يرجعه 66% من المالكين إلى ارتفاع تكاليف الصيانة، وهي مشكلة ترى 45% من النساء أنها “باهظة وغير مبررة”.
تطلعات لعام 2025
تشير الدراسة إلى توجه إيجابي في السوق، حيث يخطط 23% من المغاربة لشراء سيارة خلال العام 2025. ومن بينهم، ينوي 12% شراء السيارة لأنفسهم، بينما يفكر 4% في اقتنائها لأفراد أسرهم. أما بخصوص التمويل، يعتمد 45% على مدخراتهم الشخصية، بينما يلجأ 11% إلى القروض البنكية، ويفضل 10% الاقتراض من الأقارب.
السيارات الجديدة: الخيار المفضل
تُظهر الأرقام أن السوق المغربية تميل بشدة نحو السيارات الجديدة، حيث يفضل 77% من المشترين المحتملين اقتناء سيارة جديدة، في مقابل 10% فقط يخططون لشراء سيارات مستعملة.
رسائل وتوصيات
تشير هذه الأرقام إلى أن امتلاك سيارة في المغرب لا يزال رفاهية بالنسبة لجزء كبير من السكان. وعلى الرغم من التقدم الصناعي في قطاع السيارات، فإن تطوير سياسات تمويلية مرنة وتوسيع نطاق خدمات الصيانة بأسعار معقولة يبقى ضرورة ملحة لتخفيف العبء عن المواطنين وتحقيق العدالة في الوصول إلى وسائل النقل الخاصة.
